top of page

Nieuw van WTB, de onverwoestbare HTZ VTTAE wielen.

E-bikes dragen bij aan de rijervaring door simpelweg meer te bieden voor minder. Meer afstand, meer ronden, meer beklimmingen en meer afdalingen. Met al deze "mores" is er ook meer gewicht dat continu op de componenten van een e-bike weegt. Om de toegenomen krachten te overwinnen die worden veroorzaakt door de technologische vooruitgang van moderne e-bikes, hebben we onze HTZ-velgen ontworpen met meer materiaal in elk deel van het velgprofiel. Elke velgwand is 25-30% dikker dan die op onze standaardvelgen, die we vervolgens hebben gecombineerd met onze beproefde I Beam-middensteun om ervoor te zorgen dat deze velgen niet te veel slaan. Alle HTZ-velgen zijn TCS 2.0 tubeless, hebben asymmetrische spaakboringen en zijn verkrijgbaar in breedtematen van i23 tot i35 om opties te bieden voor e-bikes, variërend van gravel-e-assist-fietsen tot mountainbikes. pendelen.



Bestand tegen de krachten van een moderne e-bike.

4D schuin spaakboren elimineert spanning en zijdelingse belastingen en verdeelt de spanning gelijkmatiger over een groter gebied.

Het symmetrische buitenprofiel zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de impactkrachten aan beide zijden van de velg, terwijl de asymmetrische spaakgatboring zorgt voor een gelijkmatigere spaakspanning en een grotere wielsterkte.

Alleen schijfrem.

TCS 2.0 Tubeless ready en wordt geleverd met een voorgeïnstalleerde stevige tape, die onder de tubeless tape zit en verzakking bij de spaakgaten voorkomt, waardoor een soepele overgang tussen velg en bandhiel ontstaat. Dit voorkomt dat er lucht rond de hiel ontsnapt en vereist daarom minder luchtvolume en -druk om een ​​band te monteren. Solid Strip beschermt het afgedichte tubeless systeem ook tegen lekrijden bij een gebroken spaak. TCS 2.0 creëert een robuuster, eenvoudig te installeren en betrouwbaarder tubeless systeem




WAT IS EEN "E-BIKE" VELG?

HTZ is geen gimmick waarbij een bedrijf de e-bike-naam op een downhill-component slaat in de hoop op de golf van e-bike-verkopen te rijden. Wij en onze vrienden waren net de velgen aan het verscheuren toen we de bochten op onze e-bikes uit het oog verloren. Het valt niet te ontkennen dat het toegevoegde gewicht en de resulterende krachten die worden uitgeoefend door e-bikes aanzienlijk groter zijn dan die van traditionele analoge fietsen. We hadden velgen nodig die prioriteit gaven aan duurzaamheid boven alles, waarbij gewicht zo onbelangrijk was dat we niet eens een streefgewicht hadden vastgesteld. We hadden alleen velgen nodig die op geen enkele fiets kapot zouden gaan. Uiteindelijk is HTZ de meest bomvrije velg die je kunt kopen voor je e-bike.



ALUMINIUM WERK PAARD

Koolstofvezel wordt vaak aangeprezen als het superieure materiaal, maar het is niet noodzakelijkerwijs het beste voor alle toepassingen. Koolstof is sterk totdat het dat niet is, en die 'niet'-momenten zijn meestal de extreem zware hits waarbij alles het dieptepunt bereikt en alles zwakker blijkt te zijn dan steen. Met het extra gewicht van e-bikes compenseren berijders dat vaak met een te hoge bandenspanning of die harde klappen komen veel vaker voor. De aluminiumlegering doet er goed aan er een voor het team te nemen en die enorme schokken te absorberen. Oh ja, het is ook beter voor de portemonnee, zodat u minder tijd hoeft te besteden aan werken en meer aan rijden.




HANDGEMAAKT IN CALIFORNIË

Elk HTZ-wiel dat in Noord-Amerika wordt verkocht, wordt met de hand gemaakt in onze wielfabriek in Californië, terwijl wielen die in Europa worden verkocht, met de hand worden gemaakt in Italië. Beide opstellingen volgen een afwikkelproces in zes stappen om een ​​gelijkmatige spaakspanning en een zorgeloze rit te leveren. Dit proces elimineert spanning in de spaken die anders tijdens het rijden zou ontspannen. Combineer dit proces met mechanisch vergrendelende nippels en de HTZ-wielen houden de spanning vast en blijven trouw, zelfs tijdens de meest slopende ritten.

MARK WEIR GOEDGEKEURD

"Met e-bikes kun je verder, dieper en sneller gaan dan met een traditionele fiets. Het hebben van sterke, duurzame onderdelen is essentieel om te voorkomen dat je vast komt te zitten in het bos. HTZ-wielen geven me de extra veiligheid en gemoedsrust die ik nodig heb als ik ' m diep in de dennen.


- Mark Weir, peetvader van de Amerikaanse enduro en alledaagse e-bike-thrasher





5 weergaven0 opmerkingen

Comentarios


bottom of page