Een serie gewijd aan een veelbelovend nieuw crosscountry-raceformaat staat op het punt van start te gaan met de allereerste editie van de UCI E-Mountain Bike Cross-country World Cup.
Het concept van elektrische fietsen is niet echt nieuw en het formaat dat waarschijnlijk het beste sportspektakel zal bieden, is de afgelopen seizoenen ontkiemd. Het resultaat is een cross-country (XC) evenement dat twee energiebronnen optimaal combineert: beenkracht en een elektromotor die ondersteuning biedt wanneer de rijder de pedalen draait. De mix van talent, kracht en strategie die nodig is om te schitteren belooft intense ontmoetingen.
De testen
De UCI E-Mountain Bike Cross-country World Cup is het resultaat van een samenwerking tussen de UCI en World E-Bike Series Management (WES), organisator van de World E-bike Series. In 2019 combineerde deze reeks van vier door de UCI goedgekeurde evenementen twee raceformaten: crosscountry en Enduro. De World Cup die dit jaar is gelanceerd, hervat het cross-country format.
Vier van de vijf locaties waar in 2020 races zullen plaatsvinden, zijn bevestigd. De renners zullen racen in Europa, in enkele van de hotspots van de Olympische cross-country (XCO) en waar mountainbiken met elektrische ondersteuning het meest ontwikkeld is.
Elke race is 15 tot 30 km lang, met meerdere ronden van een circuit van 2 tot 4 km en een totaal hoogteverschil (stijging en daling) van 1.000 tot 1.400 m. Alle renners starten tegelijkertijd, met een maximum van 50 deelnemers op de grid, waar ze hun plaatsen van de snelste naar de langzaamste innemen volgens de tijden die zijn vastgesteld in de tijdrit over één ronde tijdens de kwalificaties. De winnaar van elke ronde krijgt 90 punten en de 25e heeft recht op 1 punt.
De fietsen
De fietsen zijn van hetzelfde type als de fietsen die werden gebruikt tijdens de UCI Wereldkampioenschappen mountainbikes die in 2019 werden gehouden in Saint-Anne, Canada, en tijdens de WES. De teams die deelnamen aan de XC- en Enduro-evenementen van het eerste WES-seizoen vind je hier: https://www.worldebikeseries.com/teams/.
Deze confrontaties brengen verschillende merken fietsen, motoren, transmissies en regelsystemen samen. De uitdagingen op het WK-podium op het gebied van prestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid zullen de ontwikkeling van e-bikes die worden gebruikt voor vrije tijd en als vervoermiddel, uitbreiden tot buiten de sport zelf.
Zaken als frameontwerp en wielmaat zijn aan de rijders en hun team, net als de vering. Het is een kwestie van de houder aanpassen aan de vereisten van elk circuit. Om eerlijke concurrentie te garanderen, moet iedereen zich aan strikte en duidelijke regels houden. Het maximale continuvermogen van de motor moet 250 watt zijn en de ondersteuning is beperkt tot 25 km/u en grijpt alleen in wanneer de berijder trapt. Er is slechts één batterij per race toegestaan, daarom is het noodzakelijk om het gebruik van elektrische ondersteuning te meten. Pitstops zijn bevoegd om klassieke mechanische problemen op te lossen.
De lopers
Er zijn renners met groot talent en internationale reputatie binnen het peloton die zich voorbereiden op de UCI E-Mountain Bike Cross-country World Cup, evenals jongere kanshebbers. De tegenstelling tussen enthousiasme en ervaring zal het hele seizoen bezielen.
Een van de bekendste is de winnaar van de WES XC 2019, Marco Aurelio Fontana. Op 35-jarige leeftijd is de charismatische Italiaan een leider in de overgang naar E-MTB na een geweldige Olympische crosscountry-carrière waarin hij verschillende nationale kampioenstitels won, een bronzen medaille op de UCI Wereldkampioenschappen (in Noorwegen, in 2014) en een Olympische medaille (Londen 2012).
Marco deelt zijn opwinding terwijl het begin van het seizoen nadert in zijn "Posh Privateer" Vlog.
In de damescompetitie uitte UCI E-MTB Wereldkampioene Nathalie Schneitter alle stijgende opwinding op sociale netwerken, met veel hoofdletters: "HET GAAT ER ECHT GEWELDIG ZIJN!!"
Op 33-jarige leeftijd zal de voormalige Zwitserse kampioen en Europees XCO-kampioen onder de 23 de regenboogtrui dragen tijdens de UCI E-Mountain Bike Cross-country World Cup 2020. Ze zal ongelooflijk gemotiveerd zijn om de eerste winnaar van de UCI World Cup te worden, na het winnen van de eerste wereldtitel.
De supporters
De UCI E-Mountain Bike Cross-country World Cup biedt toeschouwers ook de mogelijkheid om te rijden en te racen, waarbij de E-mountainbike-evenementen op hetzelfde parcours worden gehouden als de Elite-renners en in hetzelfde weekend. Het is zelfs mogelijk om in een gemoedelijke sfeer e-bikes van een aantal fabrikanten uit te proberen.
Comments