Alle kettingen hebben een beperkte levensduur.
Elke keer dat een schakel over de tanden van de cassettetandwielen gaat, van het ene tandwiel of kettingblad naar het andere, wrijven twee metalen oppervlakken tegen elkaar. Voeg daarbij het soort schuurpasta dat het smeermiddel vormt met het vuil terwijl je rijdt en je hebt een perfect recept voor slijtage.
Om hem zo lang mogelijk soepel te laten lopen en slijtage van je tandwielen (cassette, kettingbladen, ketting) te voorkomen, heb je minimaal twee kettingen nodig om mee te draaien, vergeet niet dat de transmissie het belangrijkste onderdeel van je mountainbike is .
Hiervoor rijd je, als je eenmaal je nieuwe mountainbike of je nieuwe transmissie hebt ontvangen, 500 km met de 1e ketting en vervangt deze door een nieuwe ketting, je doet nog eens 500 km met de tweede ketting en dan zet je de 1e ketting er weer op , volg dus maar en je bespaart de slijtage van je tandwielen (cassette, kettingblad), want het is een versleten ketting die je tandwielen heel snel verslijt.
Voor elektrische mountainbikes doe je hetzelfde, maar dan met drie kettingen, want elektromotoren zijn krachtiger en verslijten je ketting sneller.
Comments