top of page

Hoe bereidt u uw Roc d'Azur goed voor?

Een echte instelling in de wereld van mountainbiken. Professionals, amateurs, beginners, volwassenen, kinderen, langlaufers, enduristen... ongeacht uw leeftijd en niveau, de Roc d'Azur staat open voor iedereen, zowel voor mountainbikeliefhebbers als voor de last-minute nieuwsgierigen. Met een groot aantal races aangeboden, divers en gevarieerd, kan iedereen de race of wandeling vinden die ze willen, in cross-country natuurlijk, maar ook in triatlon, elektrische fiets, Gravel...

Naast het sportprogramma organiseert de Roc d'Azur elk jaar de grootste gratis mountainbike show die voor iedereen toegankelijk is. Het biedt ook tal van activiteiten die verschillende disciplines in de wielerwereld belichten (vuil, trial, initiaties, tests, enz.).




Laten we eerst beginnen met het vlaggenschipevenement genaamd "Roc d'Azur" van 50 km

De cursus begint met een massale start op de vrijetijdsbasis, het is breed, het wrijft, soms valt het, dus je moet anticiperen op de bewegingen van de piloten voor je (alleen) en gefocust blijven om geen val te veroorzaken.

Eenmaal uit de vrijetijdsbasis, een stukje weg om het pakket te strekken voor de eerste files als je niet in de eerste 50 van je golf bent... En ja, dat is ook de Roc.

Als je eenmaal de loopbruggen en bruggen bent gepasseerd, geen files meer bij het begin, je steekt nu de camping over met zijn eerste kleine klim en ook nu in het hart van de zaak.

Een eerste lange klim zal zich aan u presenteren, dan, iets verder, de beroemde afdaling van Fournel: goed aan de rechterkant voor de voorzichtige en op de natuurlijke trappen in het midden voor degenen die behendig zijn en niet graag op de rem trappen ...

Als je eenmaal op kruissnelheid bent, geef dan nooit op, want de 50 km gaat heel snel voorbij.

Er komen een paar min of meer technische beklimmingen, goed gevulde en goed gelegen verfrissingen. Daarna daalt het, het daalt zelfs heel snel en dan is er een rumoer, dan de menigte bij een weg die je oversteekt...

Hier sta je aan de voet van de Col du Bougnon! Laat je meeslepen door de menigte...

Eenmaal boven, adem.

Dan gaat het een hele tijd hard, alvorens af te dalen op een weg en langs een muurtje omhoog te gaan achter de eerste huizen van Saint-Raphaël, deze, het prikt!

Eenmaal boven kun je alles geven, er zijn geen beklimmingen meer. Maar er blijft de oversteek om naar het strand te gaan, een stukje weg, het mythische kustpad waar je niet moet aarzelen om te ontspannen en om je heen te kijken, dan de terugtocht vanaf het strand en tenslotte het fietspad (ongeveer 3-4 km ) tot de aankomst in de recreatiebasis.





De Roc Elite in het kort:

Afstand: Roc Elite ongeveer 50 km, afhankelijk van het jaar

Veeleisende route: fysieke afdalingen in scherpe rotsen, lange beklimmingen, constant en vermoeiend trappen in het voordeel van degenen die aan wielrennen doen.

Ritmewisselingen: niet zo frequent als in meer boscircuits, ik zou zelfs zeggen dat het veel op snelheid en op de trein wordt gedaan, afhankelijk van de deelnemers met wie je de race deelt.

Hoogteverschil: +/- 1140 m (niet bovenmenselijk, maar er is genoeg om de wereld te verzadigen)

Intense inspanningen: dit is specifiek voor mountainbiken, maar inderdaad, het feit dat je in een groep van 500 renners vertrekt, motiveert en helpt om uit te blinken als je een persoon in focus hebt.


De andere vlaggenschipevenementen van de Roc d'Azur

Alltricks Rando Roc Noir

Dit is de wandeling voor diegenen die zich niet herkennen in de geest van een race, maar toch de wens en het vermogen hebben om plezier te hebben op een redelijk veeleisend parcours. Een test zoals Alltricks.

Alle ingrediënten van de omringende sporen zijn aanwezig; broze, stekende, ruwe, maar soms gladde en snelle secties.

Le Fournel, La Flûte, Les Clapiers, La Bastide Neuve, Le Car Brûlé, Le Bougnon, La Gaillarde, La Dalle en Béton, het strand van La Galiote zijn allemaal hoogtepunten van de route die ongetwijfeld alleen herinneringen zullen achterlaten memorabele momenten van een prachtige wandeling met uitzicht op de Middellandse Zee.

Alltricks Rando Roc is nog steeds 45 km race en 910 meter hoogte. Een perfect evenement om je vaardigheden op een crosscountry-mountainbike te testen voordat je volgend jaar terugkeert voor het Roc d'Azur Elite-evenement.



De Roc Ruelle Frejus

De Roc Ruelles is een geweldige avondshow, een geweldige sfeer en gegarandeerde spanning.

Een teamrace van 2 renners die het stokje doorgeven in elke ronde van ongeveer 800 m over 2 kwalificatieheats van 20 minuten om zich te kwalificeren voor een finale waarin de beste teams samenkomen.

De leuke en spectaculaire kant van het evenement is zeer aangenaam, het is ritmisch, 100% urban, de toeschouwers zijn warm en de terrasjes die we oversteken zitten vol.



Alltricks advies voor een succesvolle Roc d'Azur

Wat voor soort terrein zullen de lopers tegenkomen?

De grond is hard, rotsachtig tot zanderig, schurend. Hij rijdt erg snel en de prestaties zijn erg goed.

Je hebt dus een band nodig met een beetje zijdelingse grip vooraan, zeer lage loopvlakken en een rolprofiel voor en achter.

Aarzel niet om banden met een klein volume van 2.20 tot 2.30 te nemen om comfortabel op de rotsen te zijn en beknelling te beperken. Kies in plaats daarvan banden met versterkte zijwanden.




Hoe de start te benaderen, afhankelijk van de fysieke conditie?

Als je op een bepaalde plek mikt, een bepaalde tijd doet en als je met de besten wilt omgaan, moet je goed gespierd wakker zijn, om de hartslag niet te veel te accentueren, want het wachten in de luchtsluis is lang. Voor de strategie, als de start eenmaal is gegeven, vergeet dan degenen achter je, concentreer je op degenen voor je, analyseer de bewegingen van iedereen voor je, zoek een opening of een ruimte en ga ervoor, verdubbelt, redelijk flexibele trapsnelheid (snel) om te "spuiten" en kostbaar plaats na plaats te winnen. Een andere oplossing, richt op de randen van de weg, de enige plek waar je je niet hoeft te schamen en een flink aantal lopers omhoog kunt gaan voordat je op adem komt in de wielen en eventuele files.

Voor mensen die zichzelf willen overtreffen en willen vechten met vrienden, moet je een lichte spierontwaken doen om comfortabel op de fiets te zitten. Zodra de start is gegeven, neem je ritme door lopers te vermijden die langzamer zijn dan jij, idealiter door dichter bij de randen van het circuit te komen waar de ruimte groter is, eenmaal op de weg, ga je gang, geef ritme en plaats waar je naar op zoek bent een stel hardlopers die in je eigen tempo lijken te rijden.

Race je voor de lol? Heb je de avond ervoor pasta gegeten? Dat is geweldig !

Nu moet je gefocust zijn, maar ontspannen gedurende de eerste 5 minuten om niet vast te houden aan het begin, dan geduldig zijn in de files, weten hoe je moet ontspannen en de remmen een beetje loslaten op snelle afdalingen zonder problemen .

Profiteer van elk panorama en elke hulppost, het is het waard!

Hoe u ze goed kunt benaderen en hoe u het herstel tussen elke moeilijkheidsgraad kunt beheren.

Het parcours is erg ruw met veel ritmewisselingen en enkele intense inspanningen.

Aarzel na elke moeilijkheid niet om jezelf 30 seconden tot 1 minuut pijn te doen om snelheid te winnen, want er zijn zelden 2 opeenvolgende beklimmingen, en heel vaak na elke beklimming gaat het naar beneden of rolt het snel, verschillen kunnen snel worden gedaan.

Idealiter, omdat je niet alleen bent aan de voet van grote beklimmingen, kun je hierdoor een ritme en traagheid behouden tijdens de inspanning.

Je zult regelmatig moeten worden voorzien van energiegels, repen en drankjes, omdat de gemiddelde snelheid hoog is en het energieverbruik hoog.

Voor voeding, geef de voorkeur aan koolhydraten de dag voor de vlucht. Een grote portie pasta is perfect.

Voor de ochtend heeft iedereen zijn gewoontes en zijn functioneren, want we verteren niet allemaal dezelfde dingen even goed en even snel.

Houd je gewoontes dus aan voor de laatste maaltijd voor de vlucht (minstens 3 uur voor de start).

Als je er niet echt aan gewend bent, kies dan voor een Clif Bar die snel verteerd, niet zwaar is en je grondstoffen zal opleveren.

Denk eraan om tijdens de race iets mee te nemen om bij te tanken: 2 energiegels, 1 reep en 1 grote container van 600 of 750 ml zijn voldoende (tenzij er een hittegolf of een harde windvlaag is).

Vering en transmissie: een geoptimaliseerde MTB

Semi-rigide XC-mountainbike in 29 inch of full suspension XC 29 met een maximale veerweg van 100 mm of 120 mm. Het rolt snel, dus de 29 heeft de voorkeur.

Aan de transmissiekant, geef de voorkeur aan een enkelvoudige kettingbladtransmissie met een overbrengingsbereik van meer dan 500%; een Shimano- of SRAM 12V-transmissie zal perfect zijn.

Vergeet tot slot niet om je ketting minimaal 24 uur voor de race te smeren, want met het zand droogt de ketting snel uit waardoor je kans loopt op breuk.

Smeermiddelniveau, de Squirt Lube is perfect als je je transmissie niet wilt verstoppen en iets effectiefs wilt hebben, anders zullen de Finish Line-marathon en natte omstandigheden (zwarte en groene fles) ook erg goed zijn.




15 weergaven0 opmerkingen

Comments


bottom of page