Het einde van de Presta-ventiel? Het nieuwe Schwalbe CLIK-ventiel heeft het potentieel om de industriestandaard te worden.

Iedereen die al heeft gewerkt in een fietsenwinkel zal het beamen: het is niet altijd eenvoudig om nieuwe fietsers te leren hoe ze een Presta-ventiel moeten gebruiken. Tussen het gebruik van het ventiel en de pomp bestaat er een risico om het ventiel te beschadigen door de kern te buigen of te breken. In het begin tolereerden we het Presta-ventiel, omdat smalle velgen dit vereisten. Recentelijk zijn er gezamenlijke inspanningen geleverd om de luchtstroom te verbeteren met een ventiel van dezelfde grootte, of zelfs om volledig over te stappen op Schrader-ventielen.

Voor John Quintana, de uitvinder van het CLIK-ventiel, was er behoefte aan een eenvoudiger oplossing. Maar vooral, het moest een oplossing zijn die eenvoudig was en in grote mate achterwaarts compatibel, zodat de industrie het zou kunnen omarmen. Nu Schwalbe dit concept ondersteunt, lijkt het heel haalbaar.

Wat is het CLIK-ventiel?

Klik het in met een klik, haal het eruit. Het CLIK-ventiel staat voor eenvoud en gebruiksgemak. De luchtstroom is 50% hoger dan die van een Presta-ventiel. Hoewel het geen externe bewegende onderdelen heeft, bevat het CLIK-ventiel een veermechanisme binnenin, met een interne O-ring die zorgt voor een goede afdichting. We hebben het Schwalbe CLIK-ventiel nog niet kunnen testen, maar als het werkt zoals verwacht, is het ontwerp veelbelovend.

Het is belangrijk op te merken dat het CLIK-ventiel op alle huidige Presta-ventielen kan worden geïnstalleerd door eenvoudig de kern te vervangen. Het ontwerp is ook compatibel met goedkopere binnenbanden, wat het tot een echte industriële oplossing maakt. Presta- en Dunlop-ventielen kunnen eenvoudig worden omgezet door de kern te vervangen. Een adapter voor Schrader-ventielen kan ook op het bestaande ventiel worden geschroefd. Dit maakt het mogelijk om een CLIK-pomp te gebruiken met Schrader-ventielen, terwijl je de mogelijkheid behoudt om een standaard Schrader-pomp of -koppeling te gebruiken.

CO2-pompen en -opblazers zijn ook uitgerust met adapters die op de kop kunnen worden geschroefd of bevestigd. Bovendien zouden de meeste bestaande Presta-ventielpompen zonder adapter moeten werken met het CLIK-ventiel.